Raddrizzatore regolatore di tensione Kawasaki KLZ 1000 Versys 1000 / SE 2017-2021

Caratteristiche:
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Nessun assemblaggio richiesto.
Grado superiore di componenti elettrici.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
La qualità supera o soddisfa le apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti sono testati.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 PC
Tipo: regolatore di tensione/raddrizzatore
Numero di pin: 6
Numero di spine: 2

Numero parte di ricambio:
21066-0738
21066-0745
21066-0748

Montaggio:
Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja H2 2015-2021
Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja H2R 2015-2021
Misura per Kawasaki ZX1000 Ninja H2 SX 2018
Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja H2 SX SE 2019-2022

Misura per Kawasaki ZR1000 Z H2 SE 2022
Adatto per Kawasaki ZR1000 Z H2 2020-2021

Misura per Kawasaki KLZ1000 Versys 1000 2017-2021
Misura per Kawasaki KLZ1000 Versys 1000 SE 2019-2021

Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R 2016-2022
Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10RR 2017-2021
Misura per Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R KRT Edizione 2016-2022
Adatto per Kawasaki ZX1000 Ninja ZX-10R ABS Winter Test Edition 2016

La confezione include:
1x raddrizzatore regolatore di tensione

NOTA:
Prima di installare il tuo nuovo regolatore raddrizzatore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.

Come distinguere la scatola CDI con alimentazione CA o la scatola CDI con alimentazione CC?
Se i fari si accendono senza che il motore sia acceso (solo con la chiave inserita), è un sistema DC. Nel sistema AC, l'accensione dei fari richiede che il motore sia in funzione. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, è CC. Se funziona senza batteria, è un sistema CA.

Cosa fa il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (AC) generata dall'alternatore nella tensione continua (DC) 12V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un certo range.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica può essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si bruciano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Garanzia:

Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
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