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Raddrizzatore regolatore di tensione per Karisma SUPRA X 125 31600-KTM-N01 31600-KPH-901 Generico

Raddrizzatore regolatore di tensione per Karisma SUPRA X 125 31600-KTM-N01 31600-KPH-901 Generico

SKU:RRV-A405

Prezzo di listino €19,78
Prezzo di listino Prezzo scontato €19,78
In offerta Esaurito
Spese di spedizione calcolate al check-out.

Caratteristiche:
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Nessun assemblaggio richiesto.
Grado superiore di componenti elettrici.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
La qualità supera o soddisfa le apparecchiature OEM.
Tutti i prodotti spediti sono testati.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 PC
Tipo: regolatore di tensione/raddrizzatore

Numero parte di ricambio:
31600-KTM-N01
31600-KPH-901

Montaggio:
Adatto per Karisma SUPRA X 125

Misura per Honda NF125T Wave125 2005
Misura per Honda ANF125 Wave125 2003-2006
Misura per Honda ANF125 Innova 2003-2006

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)

La confezione include:
1x raddrizzatore regolatore di tensione

NOTA:
Prima di installare il tuo nuovo regolatore raddrizzatore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.

Come distinguere la scatola CDI con alimentazione CA o la scatola CDI con alimentazione CC?
Se i fari si accendono senza che il motore sia acceso (solo con la chiave inserita), è un sistema DC. Nel sistema AC, l'accensione dei fari richiede che il motore sia in funzione. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, è CC. Se funziona senza batteria, è un sistema CA.

Cosa fa il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (AC) generata dall'alternatore nella tensione continua (DC) 12V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un certo range.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica può essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si bruciano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.


Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempi di consegna: 2-6 giorni lavorativi

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
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