Regolatore di tensione per Honda Strom 125 CB125E GLH125 TMX150 Supremo 2012-2021

Raddrizzatore regolatore di tensione a 6 pin adatto per Honda Strom 125 CB125E GLH125 TMX150 Supremo 2012-2021

Caratteristiche:
Costruzione ibrida in ceramica con finitura nera specifica OEM.
Misura perfetta e pronto per l'installazione.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.

Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz
Tipo: regolatore di tensione/raddrizzatore

Altre specifiche:
Numero di connettori: 1
Numero di pin: 6

Numero parte di ricambio:
31600-KYA-601
31600-KPN-A01

Adatto a marca/anno/modello:
Adatto per Honda GLC150 Shadow 2010 - GLC150SHA

Adatto per disco freno anteriore Honda Strom 125 2012 - GLH125SHC
Adatto per disco freno anteriore Honda Strom 125 2013 - GLH125SHD

Adatto per Honda CB125E 2012 - GLH125SHC
Adatto per Honda CB125E 2012 - GLH125SHD

Adatto per Honda TMX150 Supremo 2012 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2013 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2014 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2015 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2018 - GL150J
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2019 - GL150J
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2020 - GL150J
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2021 - GL150J

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)

La confezione include:
1x raddrizzatore regolatore di tensione

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.

Come distinguere la scatola CDI con alimentazione CA o la scatola CDI con alimentazione CC?
Se i fari si accendono senza che il motore sia acceso (con solo la chiave inserita), si tratta di un sistema CC. Nel sistema AC, l'accensione dei fari richiede che il motore sia acceso. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, è CC. Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema AC.

Cosa fa il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (AC) generata dall'alternatore nella tensione continua (DC) 12V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un certo intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica può essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si bruciano continuamente.
- I fari diventano sempre più luminosi.
- La batteria è costantemente scarica.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
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