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Generatore magneto-statore 927756A per ATV TGB Blade 550 EFI del 2016

Generatore magneto-statore 927756A per ATV TGB Blade 550 EFI del 2016

SKU:M550-A892~2

Prezzo di listino €73,77
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In offerta Esaurito
Spese di spedizione calcolate al check-out.

Statore del generatore magneto a 18 poli adatto per TGB Blade 550 600

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Occhiello in gomma incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Bobina dello statore

altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di spine: 2 (1 spina ovale a 3 pin, 1 spina ovale a 2 pin)
Numero di pin: 3 + 2
Numero di fori di fissaggio: 3
Numero di poli: 18

Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.

Numero del pezzo di ricambio:
927756A

(Confronta sempre i numeri dei pezzi con gli schemi dei tuoi pezzi e fai i dovuti controlli incrociati.)

Adatto a marca/modello:
Adatto per TGB ATV Blade 550 EFI FL
Adatto per TGB ATV Blade 550 EFI 2016
Adatto per TGB ATV Blade 550 EFI EPS 2016
Adatto per TGB ATV Blade 550 EFI LT EPS (Servo)
Adatto per TGB ATV Blade 550 EFI EPS Facelift 2020
Adatto per TGB ATV Blade 600 LT EPS LOF
Adatto per TGB ATV Blade 600 SE EPS (Servo)
Adatto per TGB ATV Blade 600 LT E4
Adatto per TGB ATV Blade 600 LT T3b

Prima dell'acquisto, controlla e conferma che il numero di poli dello statore sia lo stesso del nostro e che i connettori e il cablaggio siano uguali a quelli in foto.
Ci sono due statori per Blade 550/600 e le candele sono diverse. Confronta il nostro con quello originale per assicurarti che sia quello che ti serve.

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per decidere il montaggio)

Il pacchetto include:
1x generatore statorico

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, accertarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi non esitate a confrontare il nostro articolo con il pezzo originale.

Le condizioni della batteria sono importanti. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o debole. In caso di dubbio, carica la batteria e falla testare sotto carico, oppure sostituiscila semplicemente.
INIZIARE SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo per indicare la determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i tuoi problemi di installazione e prodotto

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