STATORE MAGNETE VOLANO 18 BOBINE PER KYMCO XCITING I 400 CON ABS 2013 AL 2020

Statore Magneto Generatore Adatto per Kymco Xciting i 400 2013-2020 (D402)

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina di rilevamento impulsi inclusa.
Connettore incluso.
Guarnizione in gomma inclusa.
Tutti i prodotti spediti sono testati.

Specifiche:
Condizione: Nuovo di zecca, aftermarket
Tipo: Bobina statore

Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di connettori: 2
Numero di pin: 2 + 3
Numero di fori di fissaggio: 3
Numero di poli: 18
Diametro interno: 37 mm
Diametro esterno: 97 mm

Si prega di confrontare il numero di pin e connettori con il vecchio pezzo prima dell'acquisto.

Codice ricambio:
31120-LKF5-E01

(Confrontare sempre i codici ricambio con gli schemi dei componenti e fare riferimento incrociato in modo appropriato.)
(Questo NON è un ricambio originale. I codici ricambio OEM sono inclusi solo a scopo di identificazione e confronto del tipo di prodotto.)

Compatibile con Marca/Modello/Anno:
Adatto per Kymco Xciting 400i 2013-2016
Adatto per Kymco Xciting 400i ABS 2014-2016
Adatto per Kymco Xciting 400i Euro 4 2017-2020

COMPATIBILE SOLO CON IL MODELLO XCITING 400i.

Prima dell'acquisto, verificare che il numero di poli dello statore sia lo stesso del nostro e che i connettori e il cablaggio siano identici a quelli in foto.

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per verificare la compatibilità)

Contenuto della confezione:
1x Statore generatore

(Il prodotto contiene tutto ciò che è visibile nell'immagine.)

AVVISO:
Regolazione del passacavo: i cavi possono essere tirati attraverso il passacavo uno alla volta; un po' di lubrificante può facilitare l'operazione.

Prima di installare il nuovo statore:

Verificare la tensione di uscita CA dello statore.

Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.

Controllare e riparare eventuali cablaggi fusi.

Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore potrebbe utilizzare una codifica dei colori dei cavi diversa da quella originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare la configurazione dei cavi.
Questo statore è progettato per essere un ricambio plug-and-play e deve essere utilizzato come tale.
Quando si fissa lo statore con i bulloni, utilizzare sempre un frenafiletti.

Se il nostro statore include una bobina di rilevamento, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto durante l'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il vostro ricambio originale.

Lo stato della batteria è importante. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o scarica. In caso di dubbio, caricare la batteria e farla testare sotto carico, oppure semplicemente sostituirla.
INIZIARE SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!

Il prodotto offerto è un accessorio o un ricambio e pertanto non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del costruttore del veicolo è indicato solo per chiarire a quale veicolo è compatibile il prodotto offerto, specificando la sua natura di accessorio o ricambio.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i tuoi problemi di installazione e prodotto