2012-2016 Kawasaki Ninja 650 EX650 ER-6F Statore ABS + raddrizzatore di tensione + guarnizione

Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Grado superiore di componenti elettrici.
Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I fili conduttori della migliore qualità con isolamento offrono sia una maggiore resistenza all'abrasione che al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettroconduttori di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, istruzioni NON incluse.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: statore + regolatore + guarnizione

Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 21003-0164 / 21003-0206 / 21003-0153
Raddrizzatore, regolatore: 21066-0720
Guarnizione, coperchio generatore: 11061-0165

Montaggio:
Misura per Kawasaki Ninja 400R EX400 2014-2017
Adatto per Kawasaki Ninja 400R EX400 ABS 2014-2017
Misura per Kawasaki EN650 Vulcan 650 2015-2016
Adatto per Kawasaki EN650 Vulcan 650 S 2015-2016
Adatto per Kawasaki EN650 Vulcan 650 S ABS 2015-2016
Adatto per Kawasaki EN650 Vulcan 650 S Café 2016
Adatto per Kawasaki EN650 Vulcan 650 S Café ABS 2016
Adatto per Kawasaki EN650 Vulcan 650 S Café Supplement 2016
Misura per Kawasaki EN650 Vulcan 650 S ABS SE 2016
Misura per Kawasaki Ninja 650 EX650 ABS 2012-2016
Adatto per Kawasaki EX650 ER-6F 2012-2016
Adatto per Kawasaki EX650 ER-6F ABS 2012-2016
Adatto per Kawasaki KLE650 Versys 650 LT Supplemento 2015-2016
Misura per Kawasaki KLE650 Versys 650 2015-2016
Misura per Kawasaki KLE650 Versys 650 ABS 2015-2016

La confezione include:
1 bobina statore
1 raddrizzatore di tensione
1 guarnizione per generatore

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore / regolatore può utilizzare un codice colore del filo diverso dall'originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si imbullona lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina pickup, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Otterrai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbio non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.

Spedizione:
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