5CH-81410-00 Kit guarnizione regolatore statore Per Yamaha TT600R DJ01 5CH 1997/1999-2001

Bobina magnete a 18 poli + regolatore di tensione + guarnizione per Yamaha TT600R 1997/1999-2001

Caratteristiche:
Il kit comprende statore, regolatore raddrizzatore e guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.

ATTENZIONE:
Una delle cause più comuni di rottura dello statore è la rottura del regolatore, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto ti consigliamo vivamente di scambiare entrambe le parti.
Sono esclusi dalla permuta gli statori modificati tecnicamente.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore

altre specifiche:
Statore
Numero di fili: 6
Numero di spine: 2
Numero di pin: 2 + 3 + 1
Numero di fori di fissaggio: 5
Numero di poli: 18
Bobina pulsar inclusa.

Regolatore
Numero di spine: 1
Numero di pin: 4

Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.

Numero del pezzo di ricambio:
Gruppo statore: 5CH-81410-00
Raddrizzatore, regolatore: 3TJ-81960-02
Guarnizione, coperchio generatore: 4DW-15451-00

(Confronta sempre i numeri dei pezzi con gli schemi dei tuoi pezzi e fai i dovuti controlli incrociati.)

Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per Yamaha TT600R 1997/1999-2001

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine fornita per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1 statore del generatore a 18 poli
1 regolatore di tensione a 4 pin
1 x Guarnizione del basamento

(Esattamente come nella foto.)

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore dello statore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, accertarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo per indicare la determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
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