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Kit guarnizioni regolatore statore per Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPz 1100 1981 1982

Kit guarnizioni regolatore statore per Kawasaki KZ 1100-B1 KZ1100B2 GPz 1100 1981 1982

SKU:M550-C347

Prezzo di listino €81,77
Prezzo di listino Prezzo scontato €81,77
In offerta Esaurito
Spese di spedizione calcolate al check-out.

Caratteristiche:
Il kit include statore, raddrizzatore regolatore e guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Misura perfetta e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.

ATTENZIONE:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si rompe è dovuto a un regolatore rotto, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto ti consigliamo vivamente di cambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla sostituzione.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore

Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 21003-1327, 21003-1040
Raddrizzatore, regolatore: 21066-1018
Guarnizione, copertura generatore: 11060-1055

Adatto a marca/anno/modello:
Adatto per moto Kawasaki 1981 GPz - KZ1100-B1
Adatto per moto Kawasaki 1982 GPz - KZ1100-B2
Adatto per moto Kawasaki 1982 Spectre - KZ1100-D1
Adatto per albero Kawasaki Motorcycle 1983 LTD - KZ1100-L1

La confezione include:
1 statore alternatore
1 regolatore di tensione
1 guarnizione del basamento

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Otterrai esattamente quello che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.


Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i problemi di installazione e di prodotto

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