Caratteristiche: Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche. Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame Grado superiore di componenti elettrici. Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie. I fili conduttori della migliore qualità con isolamento offrono sia una maggiore resistenza all'abrasione che al calore. Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettroconduttori di altissima qualità. Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati. Sostituzione diretta all'unità originale. Plug-and-play, montaggio diretto, istruzioni NON incluse.
Specifiche: Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca Tipo: statore + regolatore + guarnizione Tipo di motore: 2K-2
Numero parte di ricambio: Gruppo statore: 50339004100 Raddrizzatore, regolatore: 50311034000 Guarnizione, coperchio generatore: 54730040100
Montaggio: SOLO per il modello 2k-2.
Misura per 250 SX 2000-2002 Misura per 250 EXE 2003 Adatto per 250 EXC 2000-2002 Adatto per 250 EXC Six Days 2002 Misura per 300 SX 2000-2002 Adatto per 300 MXC 2002-2003 Adatto per 300 EXC 2000-2003 Adatto per 300 EXC Six Days 2003 Misura per 380 SX 2000-2002
La confezione include: 1 bobina statore 1 raddrizzatore regolatore 1 guarnizione per generatore
Nota: Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore; Controllare l'uscita CA dello statore. Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore. Controllare e riparare eventuali cavi fusi. Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori. Il nostro statore / regolatore può utilizzare un codice colore del filo diverso dall'originale. Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio. Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e dovrebbe essere utilizzato come tale. Quando si imbullona lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio. Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione. Otterrai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbio non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
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