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Mimotore

Magneto Statore + Raddrizzatore di Tensione + Guarnizione Per Honda CRF150F 06-17 31120-KPT-A01

Magneto Statore + Raddrizzatore di Tensione + Guarnizione Per Honda CRF150F 06-17 31120-KPT-A01

SKU:M550-C224

Prezzo di listino €43,78
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Spese di spedizione calcolate al check-out.

Magneto Coil Statore + Regolatore di Tensione + Guarnizione Assy Per Honda CRF 150 F CRF150F 2006-2017

Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Grado superiore di componenti elettrici.
Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I fili conduttori della migliore qualità con isolamento offrono sia una maggiore resistenza all'abrasione che al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettroconduttori di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, istruzioni NON incluse.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: statore + regolatore + guarnizione

Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 31120-KPT-A01
Raddrizzatore, regolatore: 31600-GAG-K21
Guarnizione, coperchio generatore: 11395-KRM-840, 11395-KWK-900

Adatto ai modelli:
Misura per Honda CRF150F 2006-2017

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)

La confezione include:
1 bobina statore
1 raddrizzatore regolatore
1 guarnizione per generatore

(Viene esattamente come nella foto.)

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore / regolatore può utilizzare un codice colore del filo diverso dall'originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si imbullona lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina pickup, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Otterrai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbio non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Il prodotto in offerta è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo è indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire, per quale veicolo si adatta il prodotto offerto.


Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i problemi di installazione e del prodotto


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