Magneto statore + raddrizzatore di tensione + guarnizione per EXC 250 5200 MXC 450 520 2000-2004 generico

Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Grado superiore di componenti elettrici.
Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I fili conduttori della migliore qualità con isolamento offrono sia una maggiore resistenza all'abrasione che al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettroconduttori di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, istruzioni NON incluse.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: statore + regolatore + guarnizione

Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 59039104000, 59039104200
Raddrizzatore, regolatore: 50311034000
Guarnizione, coperchio generatore: 59030040000

Montaggio:
Adatto per 250 EXC-F Racing 2002-2003
Adatto per 400 EXC Racing 2000-2004
Adatto per 400 EXC Racing Six Days 2001-2003
Adatto per 450 MXC Racing 2003-2004
Adatto per 450 MXC-G Racing 2003-2004
Adatto per 450 EXC Racing 2003-2004
Adatto per 450 EXC-G Racing 2003-2004
Adatto per 450 EXC Racing Six Days 2004
Adatto per 520 EXC Racing 2000-2002
Adatto per 520 EXC Racing Six Days 2002
Adatto per 525 MXC Destrt Racing 2003-2004
Adatto per 525 MXC-G Racing 2003-2004
Adatto per 525 MXC Racing 2003-2004
Adatto per 525 EXC Racing 2003-2004
Adatto per 525 EXC-G Racing 2003-2004
Adatto per 525 EXC Racing Six Days 2003-2004

(Quello che segue è per la versione 4K3B)
Adatto per 400 MXC Racing 2001-2002
Adatto per 520 MXC Racing 2001-2002
Misura per 540 SXS Racing 2003

La confezione include:
1 bobina statore
1 raddrizzatore regolatore
1 guarnizione per generatore

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore / regolatore può utilizzare un codice colore del filo diverso dall'originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si imbullona lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Otterrai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbio non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.

Spedizione:
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