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Statore Alterantore per Suzuki RM250 (K1-K4) 2001-2006 32101-37F00 32101-37F10

Statore Alterantore per Suzuki RM250 (K1-K4) 2001-2006 32101-37F00 32101-37F10

SKU:M550-A693

Prezzo di listino €56,78
Prezzo di listino Prezzo scontato €56,78
In offerta Esaurito
Spese di spedizione calcolate al check-out.

Gruppo base statore generatore ACCENSIONE motore per Suzuki RM250 2001-2006 (MODELLO K1/K2/K3/K4)

Caratteristiche:
1. Sostituzione diretta dell'unità originale
2.Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
3. Materiali di laminazione di altissima qualità.
4. Avvolgimenti in rame di altissima qualità, resistenti a 200 gradi Celsius.
5.Pick up bobina pulsar inclusa.
6.Connettore incluso.
7. Piastra di base pressofusa di precisione (se in dotazione).
8.Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: piastra statore di accensione

altre specifiche:
Numero di fili: 6
Numero di connettori: 1
Numero di pin: 6

Numero parte di ricambio:
32101-37F00
32101-37F10

Adatto ai modelli:
Adatto per moto Suzuki RM250 del 2001 (MODELLO K1/K2/K3/K4)
Adatto per moto Suzuki RM250 del 2002 (MODELLO K1/K2/K3/K4)
Adatto per moto Suzuki RM250 del 2003 (MODELLO K1/K2/K3/K4)
Adatto per moto Suzuki RM250 del 2004 (MODELLO K1/K2/K3/K4)
Adatto per moto Suzuki RM250 del 2005 (MODELLO K1/K2/K3/K4)
Adatto per moto Suzuki RM250 del 2006 (MODELLO K1/K2/K3/K4)
Adatto per moto Suzuki RM250Z 2006 (MODELLO K1/K2/K3/K4)

Si prega di confrontare il nostro articolo con la parte originale, esiste una versione diversa dello statore di RM250, adatta solo al modello K1/K2/K3/K4.

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere le installazioni)

Il pacchetto include:
1x gruppo base statore di accensione

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Le condizioni della batteria sono estremamente importanti. Nessuno statore può funzionare correttamente con una batteria difettosa o debole.
Caricare sempre completamente la batteria prima di eseguire qualsiasi test del sistema di ricarica o sostituire parti. In caso di dubbi, far testare o sostituire il carico della batteria.
Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la parte originale.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i problemi di installazione e del prodotto

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