Relè interruzione carburante per Honda CBR VFR VT NT PC VTX 600 650 750 1100 36100-MN4-008 Generico

CARATTERISTICHE:
Nella maggior parte dei casi si tratta di un bullone diretto sulla parte.
TUTTAVIA hai reso necessario modificare la posizione di montaggio e le connessioni del cablaggio per consentirne il funzionamento sulle tue moto.
Protezione del guscio in gomma contro i danni da perdite.
Caratteristiche stabili, alta affidabilità.
Qualità di alta classe e molto resistente.
Staffa di montaggio NON inclusa, istruzioni per l'installazione NON incluse.

SPECIFICHE:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Colore: come l'esposizione dell'immagine
Materiale: plastica e metallo
Numero parte di ricambio OEM: 36100-MN4-008

MONTAGGIO:
Per Honda VRX400 T (NC33) 1996
Per Honda NV400 CJ/CK Steed 1992-1993
Per Honda NV400 CS/CV Steed 1995-1997
Per Honda NV400 DCY/DC1/DC2 (NC40) Ombra Slasher 2000-2002
Per Honda NV400 Ombra 400 1995-1997
Per Honda NV600 Ombra 1993-1994
Per Honda VT600 Shadow VLX Deluxe 1993-1998
Per Honda VT600 Ombra VLX 1993-1997
Per Honda NT400 Bros (NC25)
Per Honda NT650 J/K/L Bros 1988-1992
Per Honda NT650 Deauville 1995-2005
Per Honda NT650 Falco GT 1988-1991
Per Honda NTV600 Revere 1988-1992
Per Honda NTV650 Revere 1988-1997
Per Honda CBR600F Uragano 1987-1990
Per Honda CBR600F 1995-1998
Per Honda CBR600 CBR600F4 1999-2000
Per Honda CBR600SJR 1996
Per Honda PC800 1989-1998
Per Honda VFR750F Intercettore 1990-1997
Per Honda VT750C/CD/CD2/CDA/CDB/CDC/CDD Ombra ACE/Deluxe 1998-2003
Per Honda VT750 DC/DCA/DCB Shadow Spirit 750 2001-2007
Per Honda VT1100C Ombra 1100/Spirito 1994-2007
Per Honda VT1100C2/C2-2/D2 Ombra ACE 1995-1999
Per Honda VT1100T Shadow ACE Tourer 1998-2001
Per Honda VT1100C2 Shadow Sabre 2000-2007
Per Honda VT1100C3 Ombra Aero 1998-2002
Per Honda VTX1300S Retro 2003

IL PACCHETTO INCLUDE:
1 relè di interruzione del gas combustibile

PROCEDURA DI PROVA:
Assicurati che la moto sia in FOLLE!!! Anche con l'accensione spenta!
Prima di estrarre un vecchio solenoide da una motocicletta, puoi provarlo.
Applicando 12 volt ai due fili all'interno del connettore in plastica, il solenoide è sensibile alla polarità.
L'applicazione di 12 volt nella polarità sbagliata non danneggia il solenoide, semplicemente non funzionerà.
Quando i 12 volt vengono applicati correttamente ai due fili piccoli:
Se il motorino di avviamento gira, il solenoide, la batteria e il motorino di avviamento sono tutti a posto.
Se il solenoide emette un clic udibile ma il tuo motorino di avviamento non si avvia, il solenoide è buono.

Spedizione:
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Garanzia:
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