Piastra di chiusura valvola EGR per Ford MK7 Transit 2.2 2.4 TDCi per Land Rover 2.4

Ciao, grazie per aver guardato e per favore leggi attentamente. Solo tipo di terminale di raffreddamento rotondo.
La piastra di chiusura che si interpone tra la valvola EGR e il radiatore è realizzata in acciaio inossidabile da 1,5 mm tagliato al laser. La piastra del radiatore, situata tra il tubo e il radiatore stesso, è in acciaio inossidabile da 2 mm ed è stata sottoposta a un processo di burattatura per renderla liscia e ottenere una superficie abrasa che garantisca una migliore tenuta.
I Transit MK7 possono soffrire di perdite dal radiatore EGR. Questo può dare l'impressione che la guarnizione della testata si sia rotta. Possono verificarsi due problemi: (1) i gas penetrano nel liquido di raffreddamento del motore, pressurizzando il sistema e facendo fuoriuscire l'acqua. Conosco diversi motori che sono stati danneggiati a causa di questo problema. (2) l'acqua viene forzata nel sistema di aspirazione quando il motore rimane fermo, causando un blocco idraulico che può danneggiare gravemente il motore. Per complicare ulteriormente le cose, esistono tre diversi tipi di radiatore EGR: un tubo rotondo con estremità rotonda, per il quale questo kit è compatibile; un tubo rotondo con estremità quadrata; e un tubo a sezione quadrata con estremità quadrata, per il quale questo kit non è compatibile. Il kit comprende due piastre: una da montare sull'estremità del radiatore lato valvola EGR e una seconda piastra (quella più grande) da posizionare tra il collettore di scarico e il radiatore EGR. Il kit è compatibile solo con i motori dotati di radiatore con estremità rotonda. Non è compatibile con il tipo quadrato. La spia di gestione del motore si accenderà, a meno che la valvola EGR non sia stata disattivata tramite mappatura.

È compatibile con i Transit EURO 4 e Euro 5 prodotti a partire dal 2006, con motore PUMA 2.2L e 2.4L TDCi.

LAND ROVER DAL 2007 IN POI con motore 2.4 PUMA dal 2007 in poi

e TAXI che hanno lo stesso motore montato

Vantaggi del blocco della valvola EGR
1. Un olio motore più pulito contribuisce a prolungare la durata del motore.
2. Il turbo entra in funzione più rapidamente e a regimi più bassi.
3. Previene l'accumulo di fuliggine nel collettore di aspirazione e nelle valvole, che ridurrebbe la potenza
4. Guida più fluida e, molto spesso, consumi migliori.

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