Raddrizzatore regolatore a 5 fili per Honda NX125 88-90 NSR125F NSR125R 1989-1993

Raddrizzatore regolatore monofase 12V / 12A a 5 fili adatto per Honda NX125 NX 125 Transcity A AC 1988 - 1990

Caratteristiche:
Costruzione ibrida in ceramica con finitura nera specifica OEM.
Misura perfetta e pronto per l'installazione.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.
Il connettore a 5 fili presenta la spina a 5 pin di forma quadrata.

Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz
Tipo: regolatore/raddrizzatore

Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di connettori: 1
Numero di pin: 5

ID terminale:
Giallo: bobina di ricarica
Rosa: bobina di ricarica
Rosso - Batteria +
Nero - Sensore (chiave di accensione)
Verde - Batteria - (Terra)

Numero parte di ricambio:
31600-KY7-000
31600-KR1-761

Adatto a marca/anno/modello:
Adatto per moto Honda 1988 NX125 A
Adatto per moto Honda 1988 NX125 AC
Adatto per moto Honda 1989 NX125 A
Adatto per moto Honda NX125 AC del 1989
Adatto per moto Honda 1990 NX125 A
Adatto per moto Honda NX125 AC del 1990

Adatto per Honda NSR125F 1988-1993
Adatto per Honda NSR125R 1989-1993

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)

La confezione include:
1x raddrizzatore regolatore

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.

Come distinguere la scatola CDI con alimentazione CA o la scatola CDI con alimentazione CC?
Se i fari si accendono senza che il motore sia acceso (con solo la chiave inserita), si tratta di un sistema DC. Nel sistema AC, l'accensione dei fari richiede che il motore sia acceso. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, è CC. Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema AC.

Cosa fa il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (AC) generata dall'alternatore nella tensione continua (DC) 12V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un certo intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica può essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si bruciano continuamente.
- I fari diventano sempre più luminosi.
- La batteria è costantemente scarica.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
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