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2020-2021 Suzuki DL1050 V-Strom 1050 Magneto Statore + Raddrizzatore di tensione + Guarnizione Fedex Express
2020-2021 Suzuki DL1050 V-Strom 1050 Magneto Statore + Raddrizzatore di tensione + Guarnizione Fedex Express
SKU:M550-C215~d1
Prezzo di listino
€159,78
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Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Grado superiore di componenti elettrici.
Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I fili conduttori della migliore qualità con isolamento offrono sia una maggiore resistenza all'abrasione che al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettroconduttori di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, istruzioni NON incluse.
Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: statore + regolatore + guarnizione
Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 32101-31J00, 32101-06L00
Raddrizzatore, regolatore: 32800-31J00
Guarnizione, coperchio generatore: 11483-02F00, 11483-02F10
Montaggio:
Misura per Suzuki DL1000 V-Strom 1000 2014-2019
Misura per Suzuki DL1050 V-Strom 1050 2020-2021
La confezione include:
1 bobina statore
1 raddrizzatore regolatore
1 guarnizione per generatore
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore / regolatore può utilizzare un codice colore del filo diverso dall'originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si imbullona lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Otterrai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbio non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i problemi di installazione e del prodotto
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Grado superiore di componenti elettrici.
Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I fili conduttori della migliore qualità con isolamento offrono sia una maggiore resistenza all'abrasione che al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettroconduttori di altissima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, istruzioni NON incluse.
Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: statore + regolatore + guarnizione
Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 32101-31J00, 32101-06L00
Raddrizzatore, regolatore: 32800-31J00
Guarnizione, coperchio generatore: 11483-02F00, 11483-02F10
Montaggio:
Misura per Suzuki DL1000 V-Strom 1000 2014-2019
Misura per Suzuki DL1050 V-Strom 1050 2020-2021
La confezione include:
1 bobina statore
1 raddrizzatore regolatore
1 guarnizione per generatore
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore / regolatore può utilizzare un codice colore del filo diverso dall'originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si imbullona lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Otterrai esattamente ciò che vedi nelle immagini, in caso di dubbio non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
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