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Statore generatore magnete per Honda ZN 125 ROAD SPORT RS 125 2018-2020 31120-K41-N01

Statore generatore magnete per Honda ZN 125 ROAD SPORT RS 125 2018-2020 31120-K41-N01

SKU:M550-A815~2

Prezzo di listino €27,78
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Statore generatore magnete adatto per Honda Dash 125 Road Sport RS 125 XRM 125 Future 125 Wave 125

Caratteristiche:
Sostituzione diretta all'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Raccogli la bobina pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Passacavo in gomma incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: bobina statorica

altre specifiche:
Numero di fili: 4
Numero di connettori: 1
Numero di pin: 4
Numero di poli: 12

Numero parte di ricambio:
31120-K41-N01
31120-KYZ-T41

Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per Honda AFP 125 DASH 125, disco freno posteriore 2018-2021
Adatto per Honda AFP 125 DASH 125, tamburo freno posteriore 2018-2020
Adatto per Honda ZN 125 ROAD SPORT RS 125 2018-2020
Adatto per Honda CFT 125 XRM 125 2017-2019
Adatto per Honda CFT 125 XRM 125 DUAL SPORT 2019-2021
Adatto per Honda CFT 125 XRM 125 DUAL SPORT X 2021
Adatto per Honda CFT 125 XRM 125 DUAL SPORT EXTREME 2020-2021
Adatto per Honda CFT 125 XRM 125 MOTARD 2017-2021

Adatto per Honda AFS125 FUTURE 125, ruote in fusione, disco freno posteriore 2016
Adatto per Honda AFS125 FUTURE 125, ruote in fusione, tamburo freno posteriore 2016-2017
Adatto per Honda AFS125 WAVE 125, avviamento elettrico, ruote in lega 2014-2018
Adatto per Honda AFS125 WAVE 125, avviamento elettrico, ruote a raggi 2014-2018
Adatto per Honda AFS125 WAVE 125, Kick start, ruote a raggi 2014-2018

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere le installazioni)

Il pacchetto include:
1x generatore di statore

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la parte originale.

Le condizioni della batteria sono importanti. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o debole. In caso di dubbi, caricare la batteria e farla testare, oppure semplicemente sostituirla.
INIZIA SEMPRE CON LA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i problemi di installazione e di prodotto

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