Kit di ricostruzione della parte superiore della guarnizione del cilindro del pistone dei modelli Honda CRF110F a iniezione 2013-2025 12103-KWB-550 12251-KWB-601

Kit di ricostruzione della guarnizione del cilindro e del pistone della parte superiore 132cc per Honda CRF110F Wave 110i C110 Super Cub

Caratteristiche:
Se il cilindro esplode, la compressione è troppo bassa o addirittura si è verificato un grippaggio del pistone, allora questo kit è esattamente ciò che fa per te.
Il kit comprende cilindro, pistone, fasce elastiche, perno, clip e kit guarnizione superiore (riceverai esattamente ciò che è raffigurato).
Il cilindro è realizzato in alluminio per un buon raffreddamento con una camicia interna in ghisa (a differenza di quest'ultima che ha un trattamento al nicasil).
Le guarnizioni utilizzano materiali ad alte prestazioni per aumentare la durata e garantire una maggiore affidabilità.
Include tutte le guarnizioni raffigurate per ricostruire la parte superiore.
Il kit è per alesaggi di grandi dimensioni: 55 mm, spinotto del pistone in acciaio da 13 mm.
Questo cilindro è pronto per l'uso, non è necessario lavorare i carter.
Con o senza kit valvole di grandi dimensioni e camme ad alte prestazioni.
Tutti i modelli dell'anno richiederanno una messa a punto per adattarsi alla nuova cilindrata maggiore del motore.
Questo kit è un'eccellente soluzione economica per sostituire i difetti del cilindro originale.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 set
Materiale: alluminio, acciaio
Motore: 4 tempi
Cilindrata: 132cc
Tipo di foro: Big Bore
Con porta sensore di temperatura: Sì
Angolo della porta del sensore di temperatura: 90°
Diametro del foro: 55 mm
Diametro del perno: 13 mm

Numero di parte di ricambio:
Cilindro: 12103-KWB-550
Guarnizione base cilindro: 12191-K58-TC0
Guarnizione testata: 12251-KWB-601
Perno, pistone: 13111-KVR-C00
Anelli elastici, pistone (2): 13115-KVR-C00
Guarnizione stelo valvola (2): 12209-GB4-682

(Confronta sempre i numeri dei pezzi con gli schemi dei pezzi e fai i riferimenti incrociati in modo appropriato.)
(Questo NON è un ricambio originale, i numeri dei ricambi OEM sono inclusi solo per l'identificazione e il confronto del tipo di prodotto.)

Adatto a marca/modello/anno:
Questo kit cilindro può essere installato su quasi tutti i tipici motori Honda 110i a iniezione.
Adatto per Honda Wave 110i AFS110 (EFi）2011-2013
Adatto per Honda EX5 Dream 110i
Adatto per Honda Cross Cub 110, C110 Super Cub, NBC110 2012-2017
Adatto per Honda Super Cub 110 C110 JA10 2018-2019
Adatto per Honda Cross Cub 110 CC110 JA10 2018-2019
Adatto per modelli Honda CRF110F a iniezione di carburante 2013-2025

Si tratta di un blocco cilindri con un angolo di 90° per il sensore della temperatura dell'olio, quindi sarà pronto per essere installato sulla CRF110F a iniezione di carburante.
Utilizza un montaggio dritto per il sensore della temperatura dell'olio e per questo motivo non utilizza il coperchio del sensore.
Se installi questo specifico blocco cilindri sulla tua CRF110F, dovrai installare anche la testata cilindri di tipo KWB.
Se si installa questo cilindro su una moto con carburatore, è necessario chiudere il foro per il sensore della temperatura dell'olio con un bullone e una rondella di rame.

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1 cilindro da 55 mm
1x Pistone
1x set di fasce elastiche
1 spillo da polso da 13 mm
1x anello elastico (2)
1x Guarnizione base cilindro
1x guarnizione della testata del cilindro
2x guarnizioni dello stelo della valvola

(Esattamente come nella foto.)

Nota:
Alesatura del carter richiesta: se non hai esperienza di lavoro sul tuo motore, ti consigliamo vivamente di far installare questo kit da un tecnico professionista o, come minimo, di acquistare il manuale d'officina per la tua moto, disponibile presso il tuo concessionario Honda locale. L'alesatura del carter richiede precisione e crea una grande quantità di trucioli metallici. È meglio smontare completamente il motore quando si alesano un set di carter. In questo modo puoi assicurarti che i carter siano puliti al 100% per il rimontaggio.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
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