Generatore statore Cectek ATV Estoc 500 EFI T4 2011 C0003M04 40196006

Statore generatore magneto a 18 poli adatto per Cectek Estoc / Gladiator / Kingcobra / Quadrift 500

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Passacavo in gomma incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Bobina dello statore

altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di spine: 1 spina maschio a 3 pin, 1 spina maschio a 2 pin
Numero di pin: 3 + 2
Numero di fori di fissaggio: 3
Numero di poli: 18

Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.

Numero di parte sostitutiva:
C0003M04
40196006

(Utilizzare il codice articolo per verificare la compatibilità con la propria applicazione.)

Adatto a marca/modello/anno:
C0003M04
Adatto per Cectek ATV Kingcobra 550 EFI T6 2010-2012

40196006
Adatto per Cectek ATV Quadrift 500 EFI T4 2011
Adatto per Cectek ATV Quadrift 500 EFI T5-T6 2012-2013
Adatto per Cectek ATV Quadrift 500 EFI T5-T6 2014
Adatto per Cectek ATV Gladiator 500 EFI T4 2011-2015
Adatto per Cectek ATV Gladiator 500 EFI T5-T6 2012-2013
Adatto per Cectek ATV Gladiator 500 EFI T5-T6 2014
Adatto per Cectek ATV Estoc 500 EFI T4 2011
Adatto per Cectek ATV Estoc 500 EFI T5-T6 2012
Adatto per Cectek ATV Kingcobra 500 EFI T4 2011
Adatto per Cectek ATV Kingcobra 500 EFI T5-T6 2012

Prima dell'acquisto, controlla che il numero del polo dello statore sia lo stesso del nostro e che i connettori e il cablaggio siano come quelli nella foto.

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1x generatore statore a 18 poli

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il pezzo originale.

Le condizioni della batteria sono importanti. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o debole. In caso di dubbi, carica la batteria e falla testare sotto carico, oppure sostituiscila semplicemente.
INIZIARE SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
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