Statore bobina magnetica + regolatore di tensione + gruppo guarnizione adatto per Kawasaki Z 250 300 / Ninja 250 / R 300 / ABS 2013-2018
Caratteristiche: Il kit include statore, raddrizzatore regolatore e guarnizione. Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale. Misura perfetta e pronto per l'installazione. Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo. Le istruzioni NON sono incluse.
ATTENZIONE: Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si rompe è dovuto a un regolatore rotto, che brucia lo statore in pochissimo tempo. Pertanto ti consigliamo vivamente di cambiare entrambe le parti. Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla sostituzione. Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!
Specifiche: Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca Tipo: Kit statore e regolatore
Numero parte di ricambio: Complessivo statore: 21003-0128 Raddrizzatore, regolatore: 21066-0712, 21066-0722, 21066-0732 Guarnizione, copertura del generatore: 11061-0793
Adatto a marca/modello/anno: Adatto per Kawasaki ER250 Z250 2013-2014 Adatto per Kawasaki ER250 Z250 ABS 2015-2017 Adatto per Kawasaki ER300 Z300 2015-2018 Adatto per Kawasaki ER300 Z300 ABS 2015-2018 Adatto per Kawasaki EX250 Ninja 250 ABS 2013-2017 Adatto per Kawasaki EX250 Ninja 250R 2013-2017 Adatto per Kawasaki EX300 Ninja 300 2013-2017 Adatto per Kawasaki EX300 Ninja 300 ABS 2013-2017
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!) (Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)
La confezione include: 1 statore del generatore 1 regolatore di tensione 1 guarnizione del basamento
(Viene esattamente come nella foto.)
Nota: Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore. Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore. Controllare e riparare eventuali cavi fusi. Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori. Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale. Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio. Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale. Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio. Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Otterrai esattamente quello che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale. Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo. Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
Garanzia: Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto Esperto online 24 ore su 24: risolvi i problemi di installazione e di prodotto
