Raddrizzatore statore e regolatore Kawasaki EX650 ER-6F 2007-2011 21003-0041 21066-0705

Gruppo regolatore statore generatore adatto per Kawasaki Ninja 650 Versys 650 ER-6N

Caratteristiche:
Il kit include statore e regolatore.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.

Attenzione:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si rompe è la rottura di un regolatore, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto ti consigliamo vivamente di scambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla permuta.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore

altre specifiche:
Statore
Numero di fili: 3
Numero di spine: 1
Numero di pin: 3
Numero di fori di fissaggio: 5
Numero di poli: 18
Diametro esterno: 103 mm
Diametro interno: 42 mm

Regolatore
Numero di spine: 1
Numero di pin: 6

Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.

Numero di parte di ricambio:
Gruppo statore: 21003-0041, 21003-0042
Raddrizzatore, regolatore: 21066-0705, 21066-0033

(Confronta sempre i numeri dei pezzi con gli schemi dei pezzi e fai i riferimenti incrociati in modo appropriato.)
(Questo NON è un ricambio originale, i numeri dei ricambi OEM sono inclusi solo per l'identificazione e il confronto del tipo di prodotto.)

Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per Kawasaki ER650 ER-6N 2006-2011
Adatto per Kawasaki EX650 ER-6F 2007-2011
Adatto per Kawasaki EX650 Ninja 650R 2006-2011
Adatto per Kawasaki KLE650 Versys 650 2007-2014

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1 statore del generatore a 3 fili
1 regolatore di tensione a 6 pin

(Esattamente come nella foto.)

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore regolatore dello statore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi elettrici fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e dovrebbe essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Riceverai esattamente ciò che vedi nelle immagini. In caso di dubbi, non esitare a confrontare il nostro articolo con il tuo pezzo originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i tuoi problemi di installazione e prodotto