Regolatore alternatore a 2 fili a 6 pin per Lombardini ED0073623940-S Saprisa 7236

Regolatore alternatore 12V 30A adatto per Kohler ED0073623940-S ED0073623930-S

Caratteristiche:
Qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: Regolatore/raddrizzatore

Altre specifiche:
Numero di spine: 2
Numero di pin: 3 + 3

Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.

Numero di parte di ricambio:
Riferimento LOMBARDINI: ED0073623940-S / 7362394
Sostituisce il riferimento LOMBARDINI ED0073623930-S / 7362393 (SAPRISA 7276 12V), che era il modello senza pin W.
Riferimento SAPRISA: 7236

(Confronta sempre i numeri dei pezzi con gli schemi dei pezzi e fai i riferimenti incrociati in modo appropriato.)
(Questo NON è un ricambio originale, i numeri dei ricambi OEM sono inclusi solo per l'identificazione e il confronto del tipo di prodotto.)

Adatto a marca/modello:
Solo per alternatore a 2 fili
Compatibile con i nuovi motori LOMBARDINI - KOHLER:
- 12LD435-2
- 12LD475-2
- 12LD477-2
- KD477-2

- 25LD330/2 25LD330-2
- 25LD425/2 25LD425-2

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine che abbiamo fornito per decidere la compatibilità)

Il pacchetto include:
1 regolatore alternatore a 6 pin

Nota:
Segnali che indicano che il regolatore deve essere sostituito:
A seconda della posizione del regolatore raddrizzatore, il componente può facilmente surriscaldarsi. Altre cause di un regolatore raddrizzatore guasto sono la batteria. I collegamenti a terra sono importanti per una buona tensione e, in caso di tensione difettosa, il regolatore raddrizzatore può surriscaldarsi. Anche una messa a terra difettosa, un collegamento della batteria corroso e collegamenti della batteria scadenti o allentati possono causare tensioni difettose.

In genere, il raddrizzatore del regolatore può guastarsi in due modi:
Il primo riguarda la bruciatura dei diodi, che causa il consumo della batteria. È facile supporre che il problema sia dovuto a una batteria scarica a causa di sintomi come l'oscuramento dei fari e le difficoltà di avviamento. Controllare la tensione con un voltmetro, anziché affidarsi solo ai sintomi, si rivelerà estremamente utile. Se la tensione scende sotto i 13 volt, la motocicletta inizierà a scaricare la batteria e alla fine il motore si spegnerà. Verificare la presenza di collegamenti difettosi e corrosione; anche questi possono causare problemi di tensione.
L'altro tipo di guasto è la bruciatura del regolatore di derivazione, in cui il regolatore raddrizzatore non riesce a controllare la tensione, con conseguente sovraccarico della batteria. Anche in questo caso, un voltmetro sarà utile per la diagnosi. Tuttavia, in genere, letture superiori a 17 volt indicano che il regolatore raddrizzatore non converte correttamente la potenza in eccesso e tutta quella tensione in eccesso può causare un'eccessiva intensità luminosa dei fari e la loro successiva rottura.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
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