1997 250 EXC MARZOCCHI/OHLINS 13LT 5 fili Statore accensione 54739004100

Statore generatore magneto a 5 fili e 6 poli adatto per 250 300 380 SX EXC MXC (2K-2) 1998-1999

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina pulsar inclusa.
Passacavo in gomma incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Bobina dello statore

altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di pin: 5
Numero di fori di fissaggio: 3
Numero di poli: 6

Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.

Numero parte di ricambio:
54739004100

(Utilizzare il codice articolo per verificare la compatibilità con la propria applicazione.)

Adatto al modello/anno:
Prima di acquistare, confronta lo statore originale con la nostra immagine: per alcuni modelli sono disponibili 2 possibili statori.
Questo componente sostituirà solo lo statore Kokusan 2K-2 e l'OEM 54739004100.

Adatto per 250 SX 1999-1998
Adatto per 380 SX 1999-1998
Adatto per 250 EXC 12LT 1999-1998
Adatto per 300 EXC 12LT 1999-1998
Adatto per 300 MXC 12LT 1998-1999
Adatto per 380 MXC 12LT 1998-1999
Adatto per 250 EXC MARZOCCHI/OHLINS 13LT 1997
Adatto per 300 EXC MARZOCCHI/OHLINS 13LT 1997
Adatto per 300 MXC MARZOCCHI/OHLINS 13LT 1997
Adatto per 250 SX MARZOCCHI/OHLINS 1997

Prima dell'acquisto, controlla che il numero del polo dello statore sia lo stesso del nostro e che i connettori e il cablaggio siano come quelli nella foto.

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per decidere il montaggio)

Il pacchetto include:
1x Base statore accensione a 5 fili

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il pezzo originale.

Le condizioni della batteria sono importanti. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o debole. In caso di dubbi, carica la batteria e falla testare sotto carico, oppure sostituiscila semplicemente.
INIZIARE SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i tuoi problemi di installazione e prodotto