Statore per scooter 150cc 125cc con 8 poli per motore GY6 157QMI 152QMI a 4 tempi

Statore generatore magneto a 8 bobine e 5 fili adatto per motore GY6 125cc 150cc a 4 tempi

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Passacavo in gomma incluso.
Lo statore ha 8 bobine, una delle quali è isolata.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Bobina dello statore

altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di spine: 1 spina a 3 pin con 2 connettori per cavi terminali
Numero di pin: 3 + 1 + 1
Numero di fori di fissaggio: 2
Numero di poli: 8

Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.

Misurare:
Diametro del foro centrale (più piccolo): 29 mm
Diametro esterno dei poli dello statore (più grande): 87 mm
Distanza tra i fori di montaggio da centro a centro: 41 mm

Adatto al modello:
Adatto per scooter a 4 tempi da 125 cc e 150 cc con motore GY6 e corrispondente impianto elettrico di bordo (si prega di confrontare i collegamenti e le bobine con la parte vecchia)
Statore a 8 bobine con 5 fili. Spina a 3 pin, 2 fili allentati, 2 fori per bulloni, spaziatura fori per bulloni 41 mm.
Esistono più versioni di statore per motori GY6. Controlla e confronta lo statore e la candela con il pezzo originale per assicurarti che sia quello che desideri.

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per decidere il montaggio)

Il pacchetto include:
1x generatore statore a 8 poli

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il pezzo originale.

Le condizioni della batteria sono importanti. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o debole. In caso di dubbi, carica la batteria e falla testare sotto carico, oppure sostituiscila semplicemente.
INIZIARE SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Garanzia:
Resi: i clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto
Esperto online 24 ore su 24: risolvi i tuoi problemi di installazione e prodotto