2007-2016 Kymco Xciting 500 Ri ABS 4T E3 Statore Generatore D402 31120-LBA2-E00 31120-LDG7-900

Statore generatore magneto 18 poli (D402) adatto per Kymco X-Citing 500 XCiting 500i 500 Ri ABS

Caratteristiche:
Sostituzione diretta dell'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, facile installazione.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Bobina pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Passacavo in gomma incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Bobina dello statore

altre specifiche:
Numero di fili: 4
Numero di spine: 2 x spina maschio
Numero di pin: 2 + 2
Numero di fori di fissaggio: 3
Numero di poli: 18

Prima dell'acquisto, confrontare il numero di pin e spine con quello del pezzo vecchio.

Numero parte di ricambio:
31120-LBA2-E00
31120-LDG7-900

(Utilizzare il codice articolo per verificare la compatibilità con la propria applicazione.)

Adatto a marca/modello/anno:
31120-LBA2-E00
Adatto per Kymco Xciting 500 4T E2 2004-2006 (solo per motore a CARBURATORE!)

31120-LDG7-900
Adatto per Kymco Xciting 500i 4T E3 2007-2009 (solo per motore a INIEZIONE CARBURANTE!)
Adatto per Kymco Xciting 500 Ri 4T E3 2007-2010 (solo per motore a INIEZIONE CARBURANTE!)
Adatto per Kymco Xciting 500 Ri ABS 4T E3 2007-2016 (solo per motore a INIEZIONE CARBURANTE!)

Prima dell'acquisto, controlla che il numero del polo dello statore sia lo stesso del nostro e che i connettori e il cablaggio siano come quelli nella foto.

(La tabella di compatibilità è SOLO a scopo di riferimento!!!)
(Si prega di confrontare l'unità difettosa con l'immagine da noi fornita per decidere il montaggio)

Il pacchetto include:
1x generatore statore a 18 poli (D402)

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore dei fili diverso da quello originale.
Tutti i cavi siano installati nell'ordine corretto; non modificare alcuna configurazione del cablaggio.
Questo statore è progettato come ricambio plug-in diretto e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto frenafiletti.
Se il nostro statore include una bobina di ripresa, assicurarsi sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi, non esitate a confrontare il nostro articolo con il pezzo originale.

Le condizioni della batteria sono importanti. Nessuno statore può compensare una batteria difettosa o debole. In caso di dubbi, carica la batteria e falla testare sotto carico, oppure sostituiscila semplicemente.
INIZIARE SEMPRE CON UNA BATTERIA COMPLETAMENTE CARICA!

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Garanzia:
Periodo di garanzia: 1 anno
Resi e rimborsi: i clienti possono restituire la merce entro 60 giorni dal ricevimento ed elaborare un rimborso rapido entro un giorno
Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo