{"product_id":"egr-valve-blank-restrictor-plate-for-volvo-2-0ld-c30-c70-v40-v50-v70-s80-dw10","title":"Piastra di chiusura per valvola EGR per Volvo 2.0LD C30 C70 V40 V50 V70 S80 DW10","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLimitatore EGR per VOLVO C30, C70, S40, S80, V50, V70\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eSi prega di leggere attentamente e confrontare con le immagini. Grazie per l'attenzione. Nota: questo prodotto è solo per motori diesel.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e È realizzato in acciaio inossidabile tagliato al laser da 1,5 mm. È stato sottoposto a un processo di burattatura per renderlo liscio e conferirgli una superficie abrasa, eliminando inoltre tutti gli spigoli vivi.\u003cbr\u003e Garantisce un'accelerazione più pulita ai bassi regimi perché limita il ricircolo dei gas di scarico. Se la valvola EGR non funziona correttamente, il miglioramento può essere notevole. Questa piastra ha un foro per evitare l'accensione della spia di avvertimento. Le Volvo hanno un problema con l'accensione della spia di avvertimento se la valvola è completamente bloccata (sul display compare il messaggio \"\"Manutenzione del sistema motore necessaria\"\"). Anche le Ford, in alcuni casi, presentano questo problema. Le Citroën e le Peugeot non sembrano avere alcun problema di blocco completo, quindi non è necessario alcun foro.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eQuesto corrisponde:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e VOLVO C30, C70, S40, S80, V50, V70 che montano il motore diesel D4204T da 1997 cc, 136 CV e 100 kW (immagine sotto)\u003cbr\u003e I loro codici motore possono essere DW10 BTED4 \/ RHR 136 PS (134 CV\/100 kW) e DW10 BTED4 \/ RHF 140 PS (138 CV\/103 kW). Tutti con o senza DPF\/FAP - Contribuisce a prolungare il tempo tra le rigenerazioni, poiché c'è meno fuliggine da intrappolare, quindi si intasa più lentamente.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Sarà compatibile anche con il motore PSA DW10BTED4 2.0L 16 valvole 1997cc (non DW10ATED4) (noto come Duratorq nelle Ford), raffigurato nelle immagini di intestazione montato su:\u003cbr\u003e FORD Focus, Mondeo MK4, C-max, S-Max, Galaxy, Kuga,\u003cbr\u003e PEUGEOT 307, 308, 407, 3008, 5008, 607,\u003cbr\u003e CITROEN C4, , C5 Tutte con o senza DPF\/FAP -\u003cbr\u003e Volvo dotate del motore PSA DW10BTED4 da 2,0 litri a 16 valvole\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Contribuisce ad allungare l'intervallo tra le rigenerazioni, poiché c'è meno fuliggine da intrappolare, quindi il blocco si verifica più lentamente. Si prega di notare le informazioni relative ai modelli Volvo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Se la spia era accesa prima di montare la piastra perché la valvola era bloccata in posizione aperta, potrebbe riaccendersi, dato che il contatto elettrico monitora lo stato di apertura o chiusura della valvola. Scollegare il cavo non servirà a nulla, perché molto probabilmente attiverà la modalità di emergenza. Montare la piastra non dovrebbe attivare la modalità di emergenza.\u003cbr\u003e VERIFICATE CHE SI TRATTI DEL MOTORE RAFFIGURATO NELLE FOTO, poiché il motore successivo (Euro 5) ha un sistema EGR molto diverso, con un corpo farfallato posizionato nella parte anteriore del motore, sotto il collettore di aspirazione, e il tappo dell'olio si trova a sinistra del motore, non a destra come mostrato in foto. Li ho comunque elencati.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eNON compatibile con il motore a 8 valvole (n. 110934076443) o con il motore a 16 valvole DW10ATED4 dotato di collettore di aspirazione in alluminio.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Piastra di chiusura facile da montare, si inserisce tra la valvola EGR e il tubo di ricircolo dei gas di scarico e non è necessario rimuovere la valvola EGR o il tubo di ricircolo per montarla, lavoro di 10-15 minuti. Rimuovere il coperchio del motore (tirandolo leggermente in avanti e verso l'alto). Basta allentare i due dadi (senza rimuoverli completamente), tirare verso l'alto il tubo EGR, inserire la piastra e stringere nuovamente i dadi. Non è presente alcuna guarnizione di serie. Su alcune auto può essere molto difficile da raggiungere: sulla mia 307 136 era un vero incubo perché si trovava a circa 200 mm sotto la griglia, ma ci ho messo comunque solo 10 minuti. Da qui le fessure.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVantaggi della limitazione della valvola EGR\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 1. Un olio motore più pulito contribuisce a prolungare la durata del motore.\u003cbr\u003e 2. Il turbo entra in funzione più rapidamente e a regimi più bassi.\u003cbr\u003e 3. Previene l'accumulo di fuliggine nel collettore di aspirazione e nelle valvole, che ridurrebbe la potenza\u003cbr\u003e 4. Guida più fluida\u003cbr\u003e 5. Produce meno fumo, quindi supererà più facilmente la revisione (nel Regno Unito).\u003cbr\u003e 6. Il DPF rimane pulito più a lungo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eNON compatibile con il motore FORD ZSD 2.0 della Mondeo, che ha la valvola EGR nella parte inferiore posteriore del motore (lato scarico), o con il motore FORD del Transit, che ha la valvola EGR nella parte inferiore posteriore o all'estremità del motore sopra il cambio.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eInoltre, NON è compatibile con i modelli Mondeo e Transit da 2.0 litri (motore FORD ZSD) dotati di valvola EGR nella parte anteriore del motore.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGaranzia:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Resi: I clienti hanno il diritto di richiedere un reso entro 60 giorni dal ricevimento del prodotto.\u003cbr\u003e Assistenza online 24 ore su 24 da parte di esperti: risolvi i tuoi problemi di installazione e relativi al prodotto.\u003c\/p\u003e","brand":"mimotore","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54927119188290,"sku":"C183-A284","price":10.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/4736\/8258\/files\/89f1629f6b35b8099d6d5000d5683b59.jpg?v=1782557106","url":"https:\/\/mimotore.com\/products\/egr-valve-blank-restrictor-plate-for-volvo-2-0ld-c30-c70-v40-v50-v70-s80-dw10","provider":"mimotore","version":"1.0","type":"link"}